Описание
- Производитель Nokian Tyres
- Модель Nordman 8
- Сезонность Зима
- Ширина 255
- Профиль 40 %
- Диаметр 18 "
- Индекс скорости T (до 190 км/ч)
- Индекс нагрузки 99 (до 775 кг)
- Расширенная гарантия Ikon Nordman
- Шипы Шипованные
Nokian Tyres Nordman 8 255/40 R18 99T — зимняя шипованная шина для легковых автомобилей от финского концерна Nokian. Подойдёт для езды по заснеженным, обледенелым, мокрым и сухим дорогам в черте города, по трассе.
Модель появилась в продаже в 2021 году и считается точной копией Hakkapeliitta 8, только цена её более демократична. Предшественница этой модели — Nokian Nordman 7.
Основные преимущества Nokian Tyres Nordman 8 255/40 R18 99T — управляемая, комфортная и безопасная езда в гололёд, по заснеженным дорогам в суровых зимних условиях.
Надёжно
Главная особенность этой модели — шипы, которые сделаны по технологии Eco Stud 8 и их оптимизированное расположение по всей площади протектора. Многогранный якорный шип прочно располагается в гнезде с подушкой Eco Stud. Это позволяет улучшить эксплуатацию шипа и сделать более мягким контакт с дорожным покрытием.
Увеличенное на 50% число шипов, по сравнению с Nokian Nordman 7, их высокое качество позволяют адекватно реагировать на повороты, быстро тормозить, улучшать сцепление с обледенелой и заснеженной дорогой.
Эффективно
Многочисленные ламели и короткие канавки в плечевых зонах дают снегу и снежной каше быстро удаляться из пятна контакта.
Безопасно
Надёжное сцепление со снежной дорогой возможно, благодаря тормозным усилителям, которые находятся в задней части протекторных блоков. Благодаря «зубастому» рисунку увеличивается поверхность соприкосновения усилителя и снега.
Долговечно
Компоненты резиновой смеси делают покрышку эластичной, независимо от температуры, износостойкой, с низким коэффициентом сопротивления качению. Последняя характеристика напрямую влияет на топливную экономичность.
Управляемо
На шине расположились два вида 3D-ламелей — диагональные опорные и самоблокирующиеся. Опорные ламели расположены в центральной части протектора и делают конструкцию шины более жёсткой, что положительно влияет на управляемость.
На внешней плечевой зоне находятся самоблокирующиеся ламели, которые отвечают за безопасное сцепление при манёврах и поворотах.
Малошумно
Ещё один плюс модели, несмотря на её ошиповку, — тихоходность. Теперь ни водитель, ни пассажиры не устанут от назойливого шума в салоне.
Купить зимнюю шипованную шину Nokian Tyres Nordman 8 255/40 R18 99T можно в магазине «Колёса Даром» в Зиме.
Тесты
Где лучше работают «шипы» и «фрикционки»
Доставка
Самовывоз
Доставка
Описание
- Производитель Nokian Tyres
- Модель Nordman 8
- Сезонность Зима
- Ширина 255
- Профиль 40 %
- Диаметр 18 "
- Индекс скорости T (до 190 км/ч)
- Индекс нагрузки 99 (до 775 кг)
- Расширенная гарантия Ikon Nordman
- Шипы Шипованные
Nokian Tyres Nordman 8 255/40 R18 99T — зимняя шипованная шина для легковых автомобилей от финского концерна Nokian. Подойдёт для езды по заснеженным, обледенелым, мокрым и сухим дорогам в черте города, по трассе.
Модель появилась в продаже в 2021 году и считается точной копией Hakkapeliitta 8, только цена её более демократична. Предшественница этой модели — Nokian Nordman 7.
Основные преимущества Nokian Tyres Nordman 8 255/40 R18 99T — управляемая, комфортная и безопасная езда в гололёд, по заснеженным дорогам в суровых зимних условиях.
Надёжно
Главная особенность этой модели — шипы, которые сделаны по технологии Eco Stud 8 и их оптимизированное расположение по всей площади протектора. Многогранный якорный шип прочно располагается в гнезде с подушкой Eco Stud. Это позволяет улучшить эксплуатацию шипа и сделать более мягким контакт с дорожным покрытием.
Увеличенное на 50% число шипов, по сравнению с Nokian Nordman 7, их высокое качество позволяют адекватно реагировать на повороты, быстро тормозить, улучшать сцепление с обледенелой и заснеженной дорогой.
Эффективно
Многочисленные ламели и короткие канавки в плечевых зонах дают снегу и снежной каше быстро удаляться из пятна контакта.
Безопасно
Надёжное сцепление со снежной дорогой возможно, благодаря тормозным усилителям, которые находятся в задней части протекторных блоков. Благодаря «зубастому» рисунку увеличивается поверхность соприкосновения усилителя и снега.
Долговечно
Компоненты резиновой смеси делают покрышку эластичной, независимо от температуры, износостойкой, с низким коэффициентом сопротивления качению. Последняя характеристика напрямую влияет на топливную экономичность.
Управляемо
На шине расположились два вида 3D-ламелей — диагональные опорные и самоблокирующиеся. Опорные ламели расположены в центральной части протектора и делают конструкцию шины более жёсткой, что положительно влияет на управляемость.
На внешней плечевой зоне находятся самоблокирующиеся ламели, которые отвечают за безопасное сцепление при манёврах и поворотах.
Малошумно
Ещё один плюс модели, несмотря на её ошиповку, — тихоходность. Теперь ни водитель, ни пассажиры не устанут от назойливого шума в салоне.
Купить зимнюю шипованную шину Nokian Tyres Nordman 8 255/40 R18 99T можно в магазине «Колёса Даром» в Зиме.
Тесты
Где лучше работают «шипы» и «фрикционки»
Доставка
Самовывоз
Доставка
Отзывы от реальных покупателей
Юрий Сикалов
10.04.2024
Достоинства
Надежность крепление шипов.
Недостатки
Жестковаты.
Комментарий
Отъездил сезон. До этого использовал Nokia -7, Michelin - эти по шумности сопоставимы, чуть пожёстче боковина, но по надёжности ошиповки их превосходят. Удивило - все шипы на месте, хотя бывали и пробуксовки и резкие торможения.
Сергей Гусев
26.02.2024
Достоинства
Хорошо тормозит на заснеженной дороге. В лед вгрызается.
Недостатки
Шум. Не работает на снежной каше. Лопнула после на третьем сезоне.
Комментарий
Первые два года отлично работала. На каше вообще не тормозит. С колии слетает. На третий год лопнула. Шумная очень. Гул ужасный.
Рамадан Хусаинов
26.12.2023
Достоинства
По сравнению с конкурентами, она вышла мне дешевле, с теми же характеристиками На заднем приводе без пробуксовок, для лёгкой машины хорошо
Недостатки
Есть шумность, грешу на не прикатанность Ловит колею Не любит снежную кашу
Комментарий
Купил эту резину 25.12.23, и сразу же в этот день пошел дождь и -2, что очень удивило, дороги стали моментально катком. В таких условиях каша/каток пришлось ехать 178 км по трассе, резина показала себя очень хорошо, на поворотах снос не сильный, контролируется, трогаться на заднеприводной машине без пробуксовок в основном. Не скажу что управляемость на льду как у болида с такими покрышками, но безопасно ездить как раз.